EMS NEXT

De elektrificatie van het wagenpark versnelt, en met de (verplichte) introductie van laadinfrastructuur aan openbare gebouwen ontstaat een unieke kans voor lokale besturen om publieke gebouwen strategisch te benutten binnen hun energie- en mobiliteitsbeleid. Tegelijk zijn er uitdagingen: hoe kan een lokaal bestuur laadpalen slim aansturen, met aandacht voor zonne-energie (verplicht, maar steeds minder rendabel), piekverbruik en netcapaciteit? Hoe zorgen we dat ook burgers zonder eigen oprit toegang krijgen tot laadmogelijkheden? Hoe vermijden we dat lokaal bestuur en gemeenschap de regie verliezen aan marktspelers?

EMS NEXT vertrekt vanuit die dubbele uitdaging: het versnellen van de energietransitie én het versterken van de lokale regie. De projectpartners (Leiedal, Howest, Stad Kortrijk en Stad Harelbeke) willen aantonen dat lokale besturen laadinfrastructuur kunnen inzetten op een slimme én sociale manier: gekoppeld aan een energiemanagementsysteem (EMS), afgestemd op lokale energieopwek en -verbruik, en toegankelijk voor iedereen, ook voor wie thuis niet kan laden.

De hoofddoelstelling van EMS NEXT is het ondersteunen van steden en gemeenten in de uitrol van semi-publieke laadinfrastructuur aan openbare gebouwen, ingebed in een doordachte laadstrategie die rekening houdt met maatschappelijke meerwaarde. De subdoelstellingen zijn:

1. de integratie van EMS-systemen in publieke gebouwen voor een geoptimaliseerd laadbeheer

2. het uitrollen van slimme laadinfrastructuur bij pilootgebouwen

3. het toegankelijk maken van laadmogelijkheden voor bredere doelgroepen via sociaal en gedeeld laden

4. het voorbereiden van de opschaling via tools, replicatiegidsen en samenwerking met andere lokale besturen

De doelgroepen van het project zijn drieledig:

• Lokale besturen die investeren in laadpalen en gebouwbeheer willen koppelen aan energie-optimalisatie

• Burgers en gebruikers die toegang krijgen tot laadinfrastructuur, inclusief kwetsbare doelgroepen zonder eigen laadpunt

• Beleidsmakers en netwerken die op zoek zijn naar schaalbare en inclusieve modellen voor laadinfrastructuur

De belangrijkste projectresultaten zijn onder meer:

• Slimme laadsturing met EMS in minstens tien publieke gebouwen

• Laadstrategie en investeringsplan voor meerdere steden en gemeenten

• Een AI-gedreven chatbot die burgers laagdrempelig informeert over slim laden

• Een replicatiegids en schaalbaar model voor semi-publiek laden

• Data-analyses en dashboards rond energieverbruik en laadgedrag

Op lange termijn zorgt EMS NEXT voor:

• Een structurele verankering van laadinfrastructuur in lokaal beleid

• Integratie van EMS i.f.v. een datagedreven gebouwenbeheer op lokaal niveau, vermeden piekbelasting en verhoogde benutting van lokale hernieuwbare energie

• Betere toegang tot elektrische mobiliteit, ook voor wie anders uitgesloten blijft

• Versnelde opschaling naar andere gemeenten binnen Vlaanderen